Advies van Fulli om je auto winterklaar te maken 

De bergwet, die in 2021 van kracht wordt, stelt winteruitrusting verplicht: winterbanden, 4-seizoenenbanden met het 3PMSF-merk, kettingen of sneeuwsokken. Van 1 november 2023 tot 31 maart 2024 geldt dit voor alle voertuigen op vier wielen in 34 bergafdelingen.

Winterband of 4-seizoenenband? Alles hangt af van het feit of je regelmatig op besneeuwde wegen en in bijzonder strenge weersomstandigheden moet rijden.

Winter- of winterbanden zijn ontworpen om optimale prestaties te leveren bij temperaturen van +7°C tot -20°C. Ideaal voor gebruik op nat, koud en besneeuwd wegdek, en in mindere mate op ijzel. Het loopvlak van winterbanden heeft een groot aantal lamellen, kleine insnijdingen die dienen om grip te bieden op sneeuw en gladde ondergrond. Zodra de temperatuur echter boven de 7°C stijgt, verliest de band zijn effectiviteit op zowel nat als droog wegdek.

De 4-seizoenenband voelt zich op zijn gemak tussen -10°C en +30°C. Hij presteert nog steeds goed op droog en nat wegdek, maar is in extreme omstandigheden veel minder effectief dan een winterband.

Als je hebt besloten om voor je volgende wintervakantie naar de bergen te gaan en je hebt geen winterbanden, dan is het essentieel om kettingen of sokken te hebben om veilig te kunnen rijden. Vergeet niet om ze in je kofferbak te leggen voordat je vertrekt, want het monteren van deze uitrusting wordt verplicht zodra je het bord B58 ziet. Dit is een rood omcirkeld bord met een band en kettingen. Het bord B59 geeft aan dat je de zone verlaat.

Het niet gebruiken van de winteruitrusting is verplicht volgens de verkeersregels en kan leiden tot een boete van € 135 en de immobilisatie van je auto.

Bovendien is het mogelijk dat je verzekeraar bij een ongeval de schade niet dekt.  Ons kleine advies: oefen het monteren van je uitrusting voordat je vertrekt om stress langs de weg te voorkomen!

De gevoeligheid van elektrische auto's voor de kou heeft een impact op hun actieradius in de winter. Afhankelijk van het automodel kun je tussen 30% en 50% aan actieradius verliezen. Hoe kouder het wordt, hoe langer het duurt om op te laden.

Twee tips om je auto voor te bereiden op de winter en het elektrisch opladen te optimaliseren: houd je snelheid op de snelweg tussen 100 en 110 km/u en verwarm je elektrische auto 15 minuten voor vertrek voor, terwijl hij nog aan het opladen is.

Houd er rekening mee dat het verwarmen van de cabine van een elektrische auto veel energie kost. In tegenstelling tot een verbrandingsmotor, die de warmte van de motor gebruikt, gebruikt een elektrisch voertuig de energie van de batterij om warmte te produceren.

Om dit nadeel te ondervangen, bieden veel fabrikanten nu warmtepompsystemen aan die de warmte omleiden naar de inzittenden en de batterij. Voor warmtepompverwarming is 1 tot 2 kW vermogen nodig, vergeleken met 6 kW voor traditionele woonruimteverwarming. Het is ook mogelijk om extra verwarming te gebruiken voor de stoelen en het stuur bij het opstarten, terwijl de auto opwarmt.

En om uw reis te vergemakkelijken, is 100% van de servicestations van het netwerk van APRR en AREA uitgerust met snelle en ultrasnelle elektrische oplaadpunten (4 tot 20 oplaadpunten met zeer hoog vermogen - 140 tot 350 kW - per station). Alle types elektrische voertuigen zijn toegelaten en alle connectoren zijn beschikbaar.

Een tip? Betaal uw oplaadbeurt met de Fulli elektrische oplaadkaart, de toegangs- en betaalkaart die verbonden is met het grootste elektrische oplaadnetwerk met 60.000 oplaadpunten in Frankrijk en ook bruikbaar in Europa (Nederland, België, Duitsland, Italië, Spanje en Ierland).

Als je auto in winterse omstandigheden buiten slaapt, is je voorruit bedekt met een min of meer dikke laag rijp. Als het tijd is om te vertrekken, moet je 's ochtends je voorruit krabben.

Om tijd te besparen kun je het ijs laten smelten met de ontdooifunctie voordat je begint met krabben. Giet nooit heet water, want de thermische schok van het snelle warm-koud contrast kan de voorruit beschadigen. Er zijn ook ontdooisprays verkrijgbaar, of ouderwetse recepten zoals eens per maand een oplossing van 2/3 azijn en 1/3 water op de ruiten sprenkelen, of een in zout water gedrenkte doek onder de ruitenwissers leggen.

Gebruik de ruitenwissers alleen als de voorruit ijsvrij is, anders loop je het risico dat je ruitenwisserbladen beschadigen. En vergeet niet om antivries toe te voegen aan je ruitensproeiervloeistof. Het is effectief tot -25°C.

De beste manier om 's ochtends 15 minuten slaap te winnen, is om vorstvorming te voorkomen door je auto 's nachts te beschermen met een dekzeil of door een groot stuk karton op de voorruit te leggen met de ruitenwissers omhoog.

Ook al stelt dit ongemak je zenuwen op de proef, ga nooit de weg op bij slecht zicht. Naast de boete (3 punten en 90 euro, volgens artikel R316 lid 1 en 3 van de verkeersregels) staat jouw veiligheid en die van anderen op het spel.

Vertrekken op een besneeuwde weg of remmen op een ijzige ondergrond, de weg opgaan in de winter vereist voorzichtigheid en anticipatie. Allereerst is het noodzakelijk om snelheid te minderen, voorzichtig te accelereren en de veiligheidsafstanden te vergroten om je aan te passen aan de weersomstandigheden.

Op sneeuw wordt de remafstand met vier vermenigvuldigd. Vermijd plotselinge bewegingen, zowel bij het optrekken als bij het remmen, en gebruik je motorrem om af te remmen. Als je een automatische versnellingsbak gebruikt, schakel dan over naar de handmatige of sequentiële modus om te profiteren van motorremmen.

Bij sneeuwval kunnen de mistlampen vooraan de dimlichten vervangen of aanvullen.

Als je sneeuwkettingen of sokken draagt, zorg er dan voor dat je een maximumsnelheid van 50 km/u aanhoudt om veilig te rijden. Tot slot mag je geen sneeuwruimende of zoutstrooiende voertuigen inhalen met het blauwe zwaailicht aan. De verkeersregels voorzien in een boete van de 4e klasse en een schorsing van het rijbewijs van maximaal 3 jaar.

Je bent helemaal klaar om de weg op te gaan in winterse omstandigheden: bagage, winteruitrusting en startkabel in de kofferbak. Het autosnelwegennet APRR en AREA Alpine geeft je toegang tot 's werelds grootste skigebied. Ideale toegang tot de Arvevallei en de skioorden Bonneville, Cluses, Flaine en Samoëns. Of verder naar het zuiden naar Les Houches, Chamonix-Mont-Blanc of Argentière. Tenzij je de voorkeur geeft aan de Val Montjoie richting Les Contamines en Saint-Gervais, of de Val d'Arly richting Combloux, Megève of Praz sur Arly.

Om tijd te besparen bij het tolstation, vooral tijdens de drukke vakantieperiode, kun je profiteren van non-stop 30 km/u op rijstrook 30 met je Fulli Télépéage-badge. De betaling gebeurt automatisch. De klantenaccount kan direct worden beheerd via de Fulli app of op het klantengedeelte van de fulli.com website.