Vrije doorstroming voor een vloeiende snelweg zonder tolstops
Geen slagbomen, wachtrijen en opstoppingen meer: de tolheffing zonder slagbomen geeft de snelweg een nieuwe impuls! Zes tolpoorten zonder slagbomen, uitgerust met camera’s en sensoren, detecteren de voertuigen en scannen vervolgens de elektronische tolbadges en kentekenplaten wanneer ze passeren.
Frankrijks eerste snelwegen met vrije doorstroming
In oktober 2022 opende ALIAÉ de A79+, de eerste Franse autosnelweg die tolbetaling aanbiedt met het Free flow systeem over 88 km. Geen slagbomen en vertragingen meer. Free flow werkt door de elektronische tolbadge of de kentekenplaat automatisch te lezen wanneer het voertuig onder een tolpoort doorrijdt.
In december 2024 werd de snelweg A13 tussen Parijs en Normandië een vrije doorstromingssnelweg met een lengte van bijna 210 kilometer.
Nieuwe routes zullen naar verwachting worden voorzien van deze tolheffingen zonder stopplaatsen of slagbomen. Tegen 2027 zou dit systeem moeten zijn ingevoerd op de snelweg A40 tussen Passy en Annemasse, en tegen eind 2026 ook op de snelweg A69 tussen Toulouse en Castres.
Voordelen van tolbetaling zonder slagbomen
Minder files: Gedaan met stilstaan en aanschuiven aan het tolstation.
Meer veiligheid: Geen stress meer aan het tolstation. Free flow verkleint het risico op ongevallen door te voorkomen dat u tussen een groot aantal auto's moet vertragen en uw motor opnieuw moet starten.
Duurzamere mobiliteit: Minder stilstaan en dus een lager brandstofverbruik en minder C02-uitstoot. Een tolpoort met het Free flow systeem vereist minder infrastructuur dan een conventionele tolslagboom en dus minder ruimtebeslag.
Free flow, hoe werkt het?
U rijdt zonder te stoppen onder de tolpoort door.
Uw voertuig wordt automatisch herkend. De doorgang ervan wordt nauwkeurig gedateerd dankzij sensoren die voortdurend de rijstroken scannen.
Wanneer u de autosnelweg verlaat, identificeert en berekent een andere tolpoort uw route.
U kunt uw reis automatisch betalen via uw elektronische tolbadge of door uw kentekenplaat te registreren.
U kunt ook betalen via het internet of aan de automaten die op de parkings langs de autosnelweg staan.
Voordelen van Free flow
Wat zijn de resultaten voor vrije doorstroming in Frankrijk?
Free flow, een geleidelijke verandering!
In het jaar 2024 werden verschillende nieuwe free-flow snelwegen geopend. Het “flux-libre” systeem, waarmee automobilisten zonder barrières kunnen rijden, werd op 19 juni 2024 geïntroduceerd op de A14 ten westen van Parijs.
De overgang vond ook plaats in december op de A13. Deze snelweg van 225 kilometer, die Parijs met Normandië verbindt, heeft geen tolbarrières meer.
Een jaar na de invoering op de A13 meldt 83% van de gebruikers van deze snelweg een positieve ervaring, volgens een onderzoek van OpinionWay. Bovendien is 76% van hen voorstander van uitbreiding van dit type tolsysteem naar het hele land.
