Freier Verkehr für eine flüssige Autobahn ohne Mautstellen
A79, die erste Free-Flow-Autobahn in Frankreich
Im Oktober 2022 eröffnete der Autobahnbetreiber ALIAÉ die 88 km lange A79+, die erste französische Autobahn mit Free-Flow-Mauttechnologie. Ohne Stau und Anhalten an den Mautschranken: Wenn ein Fahrzeug unter einem Mautportal durchfährt, wird bei der Free-Flow-Mauttechnologie entweder die elektronische Mautbox oder das Nummernschild automatisch erfasst.
Vorteile des schrankenlosen Mautsystems
Verflüssigung des Verkehrs: Kein Stau und keine Wartezeit an den Mautstationen.
Mehr Sicherheit: Stressfreie Durchfahrt an der Mautstation. Das Free-Flow-System reduziert die Unfallgefahr, da vermieden wird, dass eine große Anzahl an Autos abbremsen und wieder beschleunigen.
Nachhaltigere Mobilität: Wer weniger anhalten muss, spart auch Kraftstoff und stößt weniger CO2-Emissionen aus. Ein Free-Flow-Portal erfordert weniger Infrastruktur als eine herkömmliche Mautschranke, sodass auch der Flächenverbrauch geringer ist.
Vorteile des Free-Flow-Mautsystems
Welche Zukunft hat der freie Verkehr in Frankreich?
Die Eröffnung der A13/14 ist für 2024 geplant!
Die Autobahnen A13 und A14 werden bald frei fließend sein. Tatsächlich sind die Portiken installiert. Die Autobahn wird im Juni 2024 für die A13 und im Dezember 2024 für die Autobahn A14 aktiv sein.
Das ist nicht alles ! In den kommenden Jahren werden weitere frei fließende Autobahnen entstehen. Wir sprechen insbesondere über die A412. Das Projekt dürfte bald das Licht der Welt erblicken, da der Staat exklusive Verhandlungen mit der Eiffage-Gruppe über die Konzession dieser Autobahn aufgenommen hat.