Fulli elektrisch opladen doet veel meer dan alleen je batterijen opladen!
Ontdek hoe de Fulli-oplaadkaart werkt om uw auto op te laden.
Fulli elektrisch opladen doet veel meer dan alleen je batterijen opladen!
Ontdek hoe de Fulli-oplaadkaart werkt om uw auto op te laden.
Zorg voor een oplaadpas die toegang geeft tot het oplaadpunt. De meeste oplaadpunten hebben nog steeds geen creditcardlezer, dus je moet een oplaadkaart meenemen. Bij sommige terminals kun je echter met een creditcard of QR CODE betalen.
De “Type 2”-stekkerstandaard is in de meerderheid in Europa, hoewel sommige terminals nog stekkers van het type 3C hebben. Voor snelladen moet je controleren welke standaard beschikbaar is tussen COMBO 2 en CHAdeMO. Niet zeker? Bekijk de kabels op onze kaart met oplaadpunten.
Als het signaal goed is, wordt de terminal ontgrendeld. Sluit eerst de kabel aan op de terminal, open dan het luik en sluit dezelfde kabel aan op je voertuig. Vergeet niet om bij het wegrijden nogmaals met je kaart over de terminal te vegen om de kabel te ontgrendelen.
Openbare oplaadpunten zijn de laatste jaren steeds gebruikelijker geworden, of het nu bij benzinestations langs snelwegen, op de weg of in parkeergarages van hypermarkten is... Pas op voor de kosten van de operator! De oplaadprijzen variëren van operator tot operator. Ze kunnen oplopen tot het dubbele. Je kunt de tarieven van de verschillende operatoren raadplegen op de Fulli-app.
Meer dan 80% van de elektrische autobezitters laadt thuis op. Als je echter buiten oplaadt, hangt de prijs af van waar je oplaadt. Opladen in openbare ruimtes kan gratis zijn, maar het kan ook tot €0,30/kWh kosten. Het gemiddelde tarief bij openbare oplaadpunten is €0,25/kWh. Op snelwegen ligt het tarief hoger, op iets meer dan €0,50 per kWh.
Thuis ben je hier vast mee bekend, maar de energieprijzen variëren ook afhankelijk van het moment van de dag waarop je laadt. Het is niet ongebruikelijk dat exploitanten een ander tarief hanteren als het piek- of daluren zijn. Buiten de piekuren ('s nachts) is er minder vraag naar elektriciteit, waardoor de kosten per kWh over het algemeen lager zijn. Door buiten de piekuren op te laden, kun je tot 50% besparen op de totale oplaadkosten. Je moet ook letten op de parkeertijd, om te voorkomen dat auto's te lang parkeren. Exploitanten rekenen soms pas kosten aan na een bepaald aantal minuten.
Laat je niet misleiden: als een operator zegt dat er geen abonnement of commissie in rekening wordt gebracht bij het herladen, dan is dat omdat de commissie is inbegrepen in de prijs per kWh (gemiddeld 10% commissie). Met het aanbod van Fulli Elec zijn er geen verrassingen. Je betaalt €2,50/maand, ongeacht het aantal herladingen dat je doet.