De Fulli elektrische laadkaart doet veel meer dan alleen uw batterijen opladen!

Wanneer je je elektriciteit herlaadt, of dit nu duidelijk vermeld wordt door de operator of inbegrepen is in de prijs per kWh, wordt er een commissie aangerekend voor de herlaadkaart.

Vergis je niet, als een operator aangeeft dat er geen commissie wordt aangerekend voor het herladen, dan betekent dit dat de commissie is inbegrepen in de prijs per kWh. Het kan voordelig zijn om dit type kaart te gebruiken voor kleine ladingen, maar het is minder aantrekkelijk voor ladingen van minstens 7 kW.

Operatoren passen hun tarieven regelmatig aan volgens de geldende elektriciteitsprijs in hun land. 

Sommige oplaadnetwerken zijn geïndexeerd aan de prijzen op de elektriciteitsmarkt. Ze zijn niet gebaseerd op residentiële elektriciteitstarieven.

De tarieven van oplaadpunten zoals die van Fastned worden bijvoorbeeld duidelijk weergegeven op hun website.

Meer dan 80% van de elektrische autobezitters laadt thuis op. Voor thuis opladen wordt rekening gehouden met het elektriciteitscontract en de leverancier die je kiest, evenals het type oplaadpunt dat je installeert. Gemiddeld kost het tussen €5 en €10 om je voertuig thuis volledig op te laden.

Sinds 1 januari 2023 zijn alle verzorgingsplaatsen op het autosnelwegennet van APRR/AREA uitgerust met een snellaadstation. (zie artikel).  Deze servicestations hebben snellaadstations die aangepast zijn aan alle stopcontactnormen: ChaDeMo, Combo, II/CCS, driefasige wisselstroom en stopcontacten voor huishoudelijk gebruik E/F. Met sommige kun je tot 80% van je actieradius herstellen in minder dan 30 minuten. Bij Fastned, bijvoorbeeld, betaal je tussen de €20 en €30 voor een herlading bij een Fulli servicepunt.

Tot slot zijn de tarieven afhankelijk van andere factoren zoals piek- of daluren. Dit wordt gespecificeerd op de terminal of op bepaalde mobiele applicaties zoals die van Fulli. Dit tarief werkt op precies dezelfde manier als sommige elektriciteitscontracten, wat bijvoorbeeld betekent dat het tarief in daluren lager is.

Een laatste factor waar gebruikers zich niet bewust van zijn, is de parkeertijd. Sommige parkeergarages die een elektrische oplaaddienst aanbieden, rekenen voor de oplaadtijd om "car-hoarding" te voorkomen. Let er dus op dat je je voertuig niet achterlaat op bepaalde parkeerplaatsen, waar je er duur voor zou kunnen betalen.