Waarom zijn tweedehands elektrische auto's goedkoper dan auto's met een verbrandingsmotor? 

Een snelgroeiende, maar nog jonge markt voor elektrische voertuigen

De markt voor elektrische voertuigen groeit snel in Frankrijk, dankzij het toenemende aantal beschikbare modellen, de ontwikkeling van openbare laadpalen en de groeiende belangstelling van automobilisten voor zuinigere en milieuvriendelijkere mobiliteitsoplossingen. Deze markt staat echter nog in de kinderschoenen: de laadnetwerken worden nog steeds opgezet, de technische normen evolueren en de rijgewoonten veranderen geleidelijk.  

Het verschil tussen de nieuwprijs en de tweedehands prijs: tegengestelde trajecten

Terwijl de nieuwprijs van elektrische voertuigen over het algemeen hoger blijft dan die van modellen met een verbrandingsmotor, volgt hun tweedehands prijs een omgekeerd traject, met een sterkere daling na enkele jaren gebruik. Op de tweedehandsmarkt versnellen verschillende factoren de waardevermindering van de eerste modellen, die worden gezien als minder krachtig of met een kleinere actieradius, terwijl ze perfect geschikt blijven voor dagelijkse ritten of regelmatige verplaatsingen. Door een goed gekozen tweedehands elektrische auto te combineren met een geoptimaliseerd laadbeheer, wordt het mogelijk om te genieten van comfortabele en gecontroleerde mobiliteit, terwijl het budget op lange termijn behouden blijft. 

Een snellere prijsdaling als gevolg van bezorgdheid bij kopers

In november daalde de prijs van tweedehands elektrische auto's in Europa met 0,6%. Deze prijsdaling is grotendeels te verklaren door de bezorgdheid van kopers, die nog steeds vrezen voor een onvoldoende actieradius voor lange afstanden, wantrouwen hebben ten aanzien van de prestaties van de accu's of de complexiteit van het dagelijks gebruik.  

De impact van de snelle evolutie van batterijtechnologieën en autonomie

De snelle evolutie van batterijtechnologieën en de toename van de autonomie veranderen de manier waarop mensen hun verplaatsingen met een elektrisch voertuig plannen, vooral als het gaat om frequente ritten of lange snelwegtrajecten. Recente modellen bieden krachtigere batterijen, kortere oplaadtijden en een beter energiebeheer, waardoor tweedehands elektrische voertuigen aantrekkelijker worden voor bestuurders die op zoek zijn naar een goed compromis tussen prijs en gebruikscomfort.  

Een tweedehandsmarkt die massaal wordt gevoed door teruggebrachte leaseauto's

De enorme toename van leaseovereenkomsten met koopoptie en leaseovereenkomsten voor elektrische voertuigen leidt tot een groot aantal teruggebrachte auto's aan het einde van de overeenkomst, waardoor de tweedehandsmarkt op grote schaal en regelmatig wordt gevoed. Deze voertuigen, die vaak afkomstig zijn uit wagenparken van bedrijven of particulieren die hebben gekozen voor kortlopende leaseovereenkomsten (3 tot 4 jaar), hebben over het algemeen een gedocumenteerd onderhoudsverleden, een gecontroleerde kilometerstand en een identificeerbare oplaadgeschiedenis, wat kopers geruststelt. Door dit overvloedige aanbod kunnen bestuurders gemakkelijker modellen vergelijken op basis van hun werkelijke actieradius, het toegestane laadvermogen en hun compatibiliteit met de belangrijkste netwerken van laadpalen, zodat ze een voertuig kunnen kiezen dat geschikt is voor zowel hun dagelijkse ritten als hun snelwegritten. Deze toename van het aanbod, die wordt geschat op +7,4%, in combinatie met een daling van de vraag, heeft sinds januari 2025 geleid tot een daling van de gemiddelde prijs van elektrische voertuigen met 2,6%. 

Belangrijkste criteria: accu, werkelijke actieradius, kilometerstand en soort ritten

Om de waarde van een gebruikte elektrische auto goed te kunnen beoordelen, moeten verschillende belangrijke criteria worden bekeken, te beginnen met de staat van de accu, die rechtstreeks van invloed is op de werkelijke actieradius. Hiervoor is het raadzaam om de SOH te controleren.

Wat is SOH?

Dit is een indicator voor de capaciteit van de accu van het voertuig. Deze varieert naargelang het aantal kilometers, maar vooral naargelang het gebruik en het onderhoud. Afhankelijk van het gebruik in het verleden (stedelijk, voorstedelijk of langeafstandsverkeer), de rijstijl en het type opladen dat het vaakst wordt gebruikt (langzaam opladen thuis of herhaaldelijk snel opladen), zal de accu op verschillende manieren verouderen. Concreet betekent dit dat twee voertuigen met een kilometerstand van 100.000 km een verschil van 15 punten in SOH kunnen hebben, en dit wordt weerspiegeld in de prijs, aangezien de accu tot 40% van de totale waarde van het voertuig vertegenwoordigt.

Ten slotte moet de keuze van het model worden afgestemd op het soort ritten dat men voor ogen heeft: een voertuig met een kortere actieradius kan perfect geschikt zijn voor dagelijks woon-werkverkeer met thuisladen, terwijl een bestuurder die regelmatig lange afstanden aflegt, baat heeft bij een voertuig met een comfortabele actieradius en een goede compatibiliteit met openbare laadnetwerken. 

Pas uw keuze van model en oplaadoplossing aan uw budget en gebruik aan

Om uw keuze van model en oplaadoplossing aan uw budget en gebruik aan te passen, moet u eerst uw dagelijkse en incidentele behoeften nauwkeurig in kaart brengen voordat u een beslissing neemt. Een bestuurder die voornamelijk in de stad of in de voorsteden rijdt, kan de voorkeur geven aan een tweedehands elektrische auto met een beperkte actieradius, die goedkoper is in aanschaf, en die voornamelijk thuis of op het werk wordt opgeladen. Omgekeerd heeft iemand die regelmatig lange afstanden op de snelweg aflegt, er belang bij te investeren in een model met een grotere actieradius en een hoger laadvermogen. In elk geval beperkt het totale budget zich niet tot de prijs van het voertuig: het omvat ook de energiekosten, eventuele abonnementen, enz. Een geïntegreerde oplossing die elektronische tolheffing en elektrisch opladen combineert, zoals die van Fulli, maakt het mogelijk om deze verschillende uitgavenposten in één tool samen te voegen en indien nodig het gekozen abonnement of serviceniveau aan te passen aan de evolutie van uw ritten en uw budget. 

Dat tweedehands elektrische voertuigen vaak tegen een lagere prijs worden aangeboden dan vergelijkbare modellen met verbrandingsmotor, komt ook doordat de markt al anticipeert op toekomstige ontwikkelingen: uitbreiding van emissiearme zones, strengere milieueisen. Deze anticipatie vertaalt zich in een gematigder vraag naar bepaalde modellen van de eerste generatie, waardoor hun prijsdaling wordt versterkt en er kansen ontstaan voor particulieren die op zoek zijn naar een beperkt budget. Het prijsverschil tussen elektrische en thermische tweedehandsauto's beperkt zich dus niet tot een snellere prijsdaling: het weerspiegelt ook een lopende transitie naar zuinigere mobiliteit.