Une nouvelle vignette payante pour circuler sur l’autoroute en Belgique ?

Le principe d’une vignette payante sur les autoroutes belges 

Une vignette payante sur les autoroutes belges de Flandre, de Wallonie et de Bruxelles fonctionnerait comme un droit d’accès à payer pour circuler sur certains axes, avec un contrôle facilité par la plaque d’immatriculation. Cette vignette a pour objectif de faire contribuer les automobilistes étrangers à l'entretien du réseau national. 

Quel sera le tarif de cette vignette ? 

Le montant de cette taxe devrait varier en fonction de deux critères : le niveau de pollution et l'ancienneté du véhicule. Le tarif se situera entre 90€ et 125€ par an. Concrètement, les véhicules électriques devraient payer 90€, les modèles homologués sous les normes Euro 4 et 6 donneront lieu à une taxe de 100€ et ceux immatriculés avant 2005 pour les véhicules essences et avant 2010 pour les diesels règleront 125€. 

Les catégories de véhicules potentiellement visées 

Les catégories de véhicules potentiellement concernées par cette vignette sont les voitures, les camping-cars, les utilitaires légers et certains poids lourds. Cette logique de segmentation permettrait un contrôle plus juste, tout en conservant une circulation fluide pour les conducteurs réguliers comme occasionnels.

Les cas d’exemption possibles 

Tous les véhicules ne devraient pas être concernées par cette redevance. Les motos, les camions de plus de 3,5t, les autocars, les tracteurs agricoles ainsi que les véhicules d'urgence, de défense et de police devraient être exemptés.  

La vérification des plaques d'immatriculation et des passages

La vérification des plaques d’immatriculation et des passages sera effectuée par des portiques équipés de caméras et de capteurs mais aussi par des équipes mobiles.  

Les amendes prévues en cas de non-paiement 

En cas d'absence de vignette, des sanctions allant de 70€ à 210€ en fonction du nombre d'infractions constatées seront appliquées. Pour éviter ces sanctions, la vignette pourrait être achetée en ligne ou dans certaines stations-services avec un choix de sa durée de validité : 24 heures, 10 jours, 1 mois, 2 mois ou 1 an. 

Les solutions utiles pour les trajets transfrontaliers

Pour les trajets transfrontaliers, le badge télépéage Fulli simplifie les passages sur autoroute en France, en Espagne, au Portugal et, selon l’offre choisie, en Italie, avec un paiement automatique et des voies dédiées qui évitent l’attente aux péages. En complément, la carte de recharge électrique Fulli donne accès à plus de 525 000 bornes en Europe et permet de recharger sans commission sur l’énergie, un atout pratique pour voyager sereinement en véhicule électrique. Avec l’offre Duo Plus, ces deux services sont réunis dans une seule solution pour rouler, recharger et suivre ses dépenses plus facilement, avant, pendant et après le trajet. 

Le badge télépéage pour fluidifier les passages autoroutiers 

Le badge télépéage permet de franchir les péages plus rapidement grâce à une détection automatique du véhicule, sans recherche de monnaie ni attente prolongée aux barrières. Sur les voies dédiées, le passage devient plus fluide et plus confortable, avec un gain de temps appréciable sur les trajets réguliers comme sur les départs en vacances.  

La carte de recharge électrique pour voyager sans contrainte 

La carte de recharge électrique Fulli simplifie les trajets en véhicule électrique grâce à un accès à plus de 525 000 bornes en Europe et à un paiement sans frais additionnels sur l’énergie, pour recharger sereinement en France comme à l’étranger. Depuis l’appli ou l’espace client, il est possible de localiser les bornes, consulter leur disponibilité, suivre ses consommations et gérer ses factures en toute simplicité.  Avec une utilisation claire et un règlement différé, cette solution aide à mieux maîtriser son budget tout en restant libre de ses déplacements.