V2G: alles wat u moet weten over deze doorbraak voor elektrische voertuigen

Definitie van V2G en basisprincipe

Vehicle-to-Grid (V2G) is gebaseerd op een bidirectionele uitwisseling van elektriciteit tussen een elektrisch voertuig en het elektriciteitsnet. Concreet betekent dit dat wanneer het voertuig is aangesloten, het zowel energie kan ontvangen om zijn batterij op te laden als een deel van deze opgeslagen energie aan het net kan leveren, afhankelijk van de behoeften op dat moment. Dit principe is gebaseerd op intelligente communicatietechnologieën en specifieke laadpalen die de inkomende en uitgaande stromen optimaal kunnen beheren. V2G verandert voertuigen dus in mobiele batterijen die het elektriciteitsnet tijdelijk kunnen ondersteunen, met name tijdens pieken in het verbruik. Deze aanpak bevordert een betere stabiliteit van het net en creëert tegelijkertijd nieuwe economische kansen voor eigenaren van elektrische voertuigen.

Verschil tussen v2g, v1g en v2h

V2G maakt een bidirectionele uitwisseling mogelijk tussen een elektrisch voertuig en het elektriciteitsnet, maar er bestaan ook andere, vergelijkbare technologieën die verschillen in gebruik en functionaliteit. V1G is bijvoorbeeld een unidirectioneel systeem: het voertuig ontvangt alleen energie van het net zonder deze terug te leveren. Dit systeem is momenteel het meest gangbaar en vormt de basis voor slim opladen, waarbij het programmeren en aansturen van het opladen kan worden geoptimaliseerd op basis van daluren of de toestand van het net.

V2H (Vehicle-to-Home) daarentegen maakt het mogelijk om de in de accu van een voertuig opgeslagen elektriciteit over te brengen naar een woning. Het is ook een bidirectioneel systeem, maar dan op huishoudelijke schaal, waarmee een stroomstoring kan worden opgevangen of de opgeslagen energie kan worden gebruikt tijdens periodes van hoge elektriciteitsvraag in huis. In tegenstelling tot V2G voert V2H geen energie terug naar het openbare netwerk, maar fungeert het als een energievoorziening voor de woning.

Deze drie technologieën – V1G, V2G en V2H – passen dus in dezelfde logica van intelligent energiebeheer, maar voorzien in specifieke behoeften.

De rol van de bidirectionele lader

De bidirectionele lader speelt een centrale rol bij de implementatie van V2G, omdat hij niet alleen het opladen van het elektrische voertuig via het netwerk mogelijk maakt, maar ook het terugvoeren van energie naar het netwerk. In tegenstelling tot traditionele laders, die alleen inkomende stroom verwerken, kan dit type apparatuur de energiestroom op een veilige, efficiënte en in realtime gestuurde manier omkeren. Het fungeert dus als een technologische brug tussen de accu van het voertuig en het elektriciteitsnet. Kortom, de bidirectionele lader is het sleutelelement dat actieve energie-interactie tussen een voertuig en het net mogelijk maakt, waardoor een eenvoudige laadpaal wordt omgevormd tot een intelligent energiebeheersinstrument.

Interacties tussen het voertuig, de laadpaal en het net

De goede werking van Vehicle-to-Grid is gebaseerd op de coördinatie tussen drie sleutelelementen: het elektrische voertuig, de bidirectionele laadpaal en het elektriciteitsnet. Wanneer een voertuig wordt aangesloten op een compatibele laadpaal, vindt er een aantal uitwisselingen van informatie en energie plaats. Eerst communiceert het voertuig zijn laadniveau, ontlaadcapaciteit en beschikbaarheid via een beveiligd digitaal protocol. Vervolgens interpreteert de laadpaal deze gegevens en fungeert als een intelligente interface, die de omzetting en richting van de stroomstroom regelt volgens de instructies die het van het netwerk ontvangt.

Op zijn beurt houdt het elektriciteitsnetwerk continu toezicht op de energievraag in het hele gebied en kan het een signaal naar het laadstation sturen om het voertuig op te laden of te ontladen. Deze realtime communicatie zorgt voor een optimaal evenwicht tussen de productie en het verbruik van elektriciteit. Dankzij deze dynamische dialoog tussen de drie elementen kan V2G effectief bijdragen aan de stabiliteit van het netwerk en de integratie van hernieuwbare energiebronnen, terwijl tegelijkertijd wordt gegarandeerd dat het opladen is afgestemd op de individuele behoeften van de bestuurders.

Voertuigen die compatibel zijn met V2G

Verschillende modellen elektrische voertuigen zijn al compatibel met de technologie. Tot de pioniers behoren Nissan met zijn Leaf- en e-NV200-gamma. Mitsubishi biedt ook de V2G-functie aan op de Outlander PHEV, terwijl Hyundai en Kia geleidelijk overschakelen op de native integratie van deze functionaliteit in de nieuwe generaties voertuigen, met name de modellen Ioniq 5 en EV6. Deze toenemende diversificatie bevordert de opkomst van een echt ecosysteem waarin het voertuig een volwaardige speler op het gebied van energie wordt, toegankelijk voor een groeiend aantal particulieren.

Potentiële besparingen op de elektriciteitsrekening

Dit systeem biedt particulieren een concrete mogelijkheid om hun energiekosten te verlagen. Door een deel van de energie die in hun elektrische voertuig is opgeslagen tijdens periodes van hoge vraag terug te leveren aan het net, kunnen gebruikers profiteren van stimulerende vergoedingen of voordelige tarieven die met hun elektriciteitsleverancier zijn overeengekomen.

Door V2G te combineren met dynamische tarieven wordt het bovendien mogelijk om uw voertuig op te laden tijdens daluren – wanneer elektriciteit goedkoper is – en het overschot vervolgens tijdens piekuren terug te leveren, waardoor u maximaal kunt besparen. Op lange termijn kan dit mechanisme honderden euro's per jaar opleveren, terwijl de initiële investering in een elektrisch voertuig nog meer waard wordt.

Ten slotte maakt het gebruik van een aanvullend V2H-systeem op huishoudelijk niveau het mogelijk om de accu van het voertuig te gebruiken om de aankoop van energie tegen hoge tarieven te vermijden of om het huishouden tijdelijk te ondersteunen in geval van een stroomstoring, wat een extra dimensie van financiële en energetische zekerheid toevoegt. V2G maakt van het elektrische voertuig dus een strategisch economisch en energetisch voordeel voor particulieren.

Milieuvoordelen en bijdrage aan hernieuwbare energie

V2G-technologie speelt een sleutelrol in de energietransitie dankzij de vele milieuvoordelen en de concrete ondersteuning van de ontwikkeling van hernieuwbare energie. Door elektrische voertuigen op een slimme manier in het elektriciteitsnet te integreren, draagt V2G bij aan een efficiënter en duurzamer gebruik van de bestaande energiebronnen.

Hieronder volgt een lijst met de belangrijkste ecologische voordelen van V2G:

• Vermindering van de CO₂-uitstoot: door de opgeslagen elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen terug te voeren naar het net, vermindert V2G het gebruik van thermische centrales, waardoor de uitstoot van broeikasgassen wordt verminderd.
• Stabilisatie van intermitterende hernieuwbare energie: voertuigen fungeren als tijdelijke batterijen om pieken in de productie van zonne- of windenergie op te vangen en deze weer af te geven wanneer de vraag toeneemt.
• Vermindering van de impact van pieken in het verbruik: door de vraag te egaliseren, beperkt V2G de noodzaak om gebruik te maken van zeer vervuilende hulpcentrales, die vaak in deze periodes worden ingezet.
• Optimalisatie van de elektrische infrastructuur: dankzij een nauwkeuriger beheer van de stroomstromen via V2G kunnen bepaalde zware investeringen in de netwerken worden uitgesteld of vermeden, waardoor hun ecologische voetafdruk indirect wordt verkleind.
• Ondersteuning van de lokale ontwikkeling van hernieuwbare energie: door gedistribueerde opslagcapaciteit te bieden, bevordert V2G de integratie van kleine zonne- of windenergie-installaties in woonwijken.

Kortom, V2G draagt actief bij aan de opbouw van een gedecentraliseerd, flexibel en koolstofarm energiemodel.   

Voor bedrijven met een wagenpark van elektrische voertuigen, met name in de logistieke sector, het transport of stedelijke diensten, biedt V2G een concrete oplossing om hun energiekosten te verlagen. Door hun voertuigen tijdens daluren op te laden en overtollige energie tijdens piekuren terug te leveren, kunnen bedrijven hun opslagcapaciteit benutten en tegelijkertijd profiteren van extra inkomsten. Deze aanpak maakt deel uit van een verfijnder beheer van het elektriciteitsverbruik, waardoor ook de kosten voor piekvermogen of het netabonnement kunnen worden beperkt.

Bovendien kunnen bedrijven met meerdere vestigingen of een geografisch verspreide activiteit de uitwisseling van elektriciteit bundelen via een strategie van energieaggregatie. Zo worden wagenparken niet alleen een hefboom voor schone mobiliteit, maar ook een instrument voor strategische energieoptimalisatie, waardoor hun afhankelijkheid van energieleveranciers wordt verminderd en hun concurrentievermogen op lange termijn wordt verbeterd.

Naast het financiële aspect is de integratie van een V2G-systeem in een bedrijfswagenpark ook een troef voor het milieubeleid van het bedrijf. Door actief bij te dragen aan de stabilisatie van het netwerk en de integratie van hernieuwbare energie, leveren professionals een directe bijdrage aan de vermindering van de CO2-uitstoot. Deze aanpak maakt het mogelijk om de MVO-verplichtingen (maatschappelijk verantwoord ondernemen) te versterken en zich te positioneren als een speler die zich inzet voor de energietransitie.

Door deze acties bij hun stakeholders onder de aandacht te brengen, kunnen bedrijven hun reputatie op milieugebied verbeteren en zich onderscheiden op een markt waar de ecologische dimensie steeds belangrijker wordt. V2G wordt zo een communicatiemiddel met een grote impact, dat tegelijkertijd voldoet aan de steeds strengere eisen van de regelgeving op het gebied van duurzaamheid.

Vehicle-to-Grid is veel meer dan alleen een technologische innovatie: het is een motor voor de transformatie van het energiesysteem. Door elektrische voertuigen een actieve rol te laten spelen in de stabiliteit en optimalisatie van het netwerk, maakt V2G de weg vrij voor verbonden, duurzame en slimme mobiliteit. Of het nu gaat om economische voordelen voor particulieren, optimalisatiestrategieën voor professionals of ondersteuning van de grootschalige ecologische transitie, deze oplossing biedt een concreet antwoord op de energie-uitdagingen van morgen.